E-Auto-Reichweiten-Rechner

EV Range Calculator

kWh
Wh/km
°C

Estimated Range

469 km

normal mode

Climate-Adjusted Range

469 km

Normal driving

Eco Range

551 km

Sport Range

375 km

So funktioniert die Berechnung

Der Rechner multipliziert die nutzbare Batteriekapazität (kWh) mit der Fahrzeugeffizienz (km/kWh) und wendet Korrekturfaktoren für Temperatur, Geschwindigkeit, Gelände und Klimaanlagennutzung an. Temperaturen unter 0 °C können die Reichweite um 20–40 % reduzieren.

Häufige Fehler vermeiden

  • Die Herstellerreichweite verwenden. WLTP- oder EPA-Angaben gelten unter idealen Bedingungen. Die reale Reichweite ist meist 10–30 % geringer, besonders im Winter oder bei Autobahngeschwindigkeiten.
  • Die Geschwindigkeit nicht berücksichtigen. Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Fahren bei 130 km/h statt 100 km/h kann die Reichweite um 25 % reduzieren.

Rechenbeispiel

Tesla Model 3 mit 60-kWh-Batterie, Effizienz 6,5 km/kWh, im Winter (-5 °C).

Ideale Reichweite: 60 × 6,5 = 390 km.

Winterfaktor (−25 %): 390 × 0,75 = 292 km reale geschätzte Reichweite.

Häufig gestellte Fragen

Wie stark reduziert Kälte die Reichweite?
Bei -10 °C erwarte 20–30 % weniger Reichweite. Bei -20 °C können es 30–40 % weniger sein. Das Vorheizen während des Ladens hilft erheblich.
Beeinflusst die Geschwindigkeit die Reichweite stark?
Ja. Jede 10 km/h über 100 km/h reduziert die Reichweite um ungefähr 7–10 % durch den erhöhten Luftwiderstand.

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